Săptămâna aceasta Asociația pentru Drepturile Taximetriștilor Independenți – ADTI a fost somată să șteargă informațiile publicate și să prezinte scuze pentru că a îndrăznit să vorbească despre ceea ce se întâmplă în spatele ușilor închise ale Primăriei Municipiului București.
Ca gest de bună-credință, am eliminat un nume. Restul informațiilor rămân publice.
Ele se bazează pe documente, răspunsuri oficiale, demersuri instituționale și relatări apărute în presa națională.
O asociație profesională are dreptul și obligația de a semnala disfuncționalitățile care afectează membrii săi și un serviciu public. Nu avem de ce să ne cerem scuze pentru că solicităm transparență, responsabilitate și respectarea legii.
Dreptul la informare și dreptul de a critica activitatea unei autorități publice nu pot fi condiționate de existența unei notificări sau de confortul celor criticați.
CÂND UN FUNCȚIONAR PUBLIC SE LAUDĂ CU BÂTA ȘI PISTOLUL, CINE MAI APĂRĂ TAXIMETRISTUL?
În decembrie 2025, presa a relatat despre declarațiile făcute în cadrul unei ședințe organizate la Primăria Capitalei de șefa Serviciului Taxi din cadrul Direcției Transporturi https://jurnalul.ro/…/violeta-grigore-sefa-departament…
Potrivit articolului publicat de Jurnalul la 4 decembrie 2025, aceasta ar fi povestit participanților despre altercații în trafic în care ar fi folosit ori bâta, ori pistolul împotriva unui șofer de taxi.
Nu vorbim despre o informație inventată de ADTI, vorbim despre declarații relatate public de presă și despre o situație care ridică întrebări extrem de serioase privind conduita și responsabilitatea unui reprezentant al administrației publice.
Este inadmisibil ca taximetriștii să nu mai știe dacă persoana responsabilă de coordonarea activității de taxi și de buna funcționare a serviciului public le este partener instituțional sau adversar.
Rolul unui funcționar public este să găsească soluții și să asigure respectarea legii, nu să transforme relația cu profesioniștii din domeniu într-un conflict.
Într-o instituție publică, autoritatea nu se exercită prin intimidare, se exercită prin lege, competență și responsabilitate.
Poate a crezut că ne poate intimida fluturând povești cu bâte și pistoale. Poate a crezut că are în față o breaslă speriată, gata să dea înapoi la prima amenințare. S-a înșelat amarnic și pare să uite un lucru esențial.
Taximetriștii au făcut parte din istoria acestui oraș!
În Decembrie 1989 taximetriștii erau pe baricade, ducând răniții printre gloanțe, în Iunie 1990 tot ei au înfruntat bâtele minerilor aduși de Ion Iliescu.
Au fost acolo când curajul nu era o vorbă goală, ci un risc asumat și nu se lasă intimidați de aroganța unor funcționari!
Cei care ocupă funcții publice trebuie să înțeleagă un lucru, taximetriștii nu sunt adversarii Primăriei. Sunt profesioniști care merită respect, dialog și tratament legal. Iar nici o funcție nu conferă dreptul de a-i intimida!
Solicităm Primăria Municipiului Bucureşti și primarului general Ciprian Ciucu să clarifice dacă declarațiile relatate de presă au fost analizate și dacă au fost luate măsuri instituționale corespunzătoare.
Bilanțul anului 2026 este unul dureros pentru taximetria bucureșteană. Autorizații taxi restituite, #transportatori și #taximetriști care au renunțat la activitate;
• operatori împinși spre pierderi și faliment;
• un regulament care așteaptă de mult timp actualizare;
• un cadru tarifar care nu ține pasul cu evoluția costurilor;
• consultări care nu au produs rezultatul așteptat;
• solicitări oficiale ale ADTI care nu au primit soluții concrete;
• un dialog instituțional blocat.
În timp ce alte administrații au găsit soluții pentru adaptarea serviciului de taxi la condițiile legale și economice actuale, Primăria Municipiului Bucureşti continuă să țină transportatorii captivi într-un cadru de reglementare depășit.
Nu Legea https://legislatie.just.ro/public/detaliidocument/41461 este problema. Problema este modul în care administrația alege să o aplice.
ADTI a solicitat revizuirea H.C.G.M.B nr. 178/2008, analizarea tarifelor maximale, deblocarea consultărilor și asumarea responsabilității de către conducerea PMB.
În locul unor soluții, transportatorii se lovesc de amânări, redirecționări și lipsă de dialog.
Primarul General Ciprian Ciucu trebuie să răspundă public la câteva întrebări:
Cum este posibil ca un serviciu public de transport să fie lăsat să se degradeze, în timp ce administrația refuză să actualizeze cadrul de reglementare?
De ce nu este deblocată modificarea HCGMB nr. 178/2008?
De ce solicitările transportatorilor nu primesc un răspuns concret din partea conducerii Primăria Municipiului Bucureşti?
Cum este evaluată conduita funcționarilor care reprezintă instituția în relația cu transportatorii?
Cine își asumă răspunderea pentru autorizațiile restituite, operatorii care renunță și pierderea treptată a serviciului de taxi în București?
Și, mai ales:
Cum este posibil ca persoanele care gestionează acest serviciu să rămână fără o evaluare publică a rezultatelor, în timp ce taximetriștii suportă consecințele eșecului administrativ?
#ADTI NU VA FI REDUSĂ LA TĂCERE!
#Nu vom renunța la dreptul de a informa.
#Nu vom renunța la dreptul de a critica activitatea administrației.
#Nu vom renunța la solicitarea respectării legii și a obligațiilor contractuale.
#Nu vom accepta ca #taximetriștii să fie intimidați, discreditați sau transformați în vinovații de serviciu pentru eșecul unei administrații.
Primăria Municipiului Bucureşti trebuie să înțeleagă un lucru, taximetria nu este o afacere de lux, nici o anexă birocratică. Este un serviciu public esențial, care nu este subvenționat de stat, ci este susținut financiar exclusiv de operatori privați și de oamenii care muncesc zi de zi pe străzile Bucureștiului.
Oameni care înfruntă zilnic traficul infernal, poluarea și condițiile de muncă ce le afectează grav sănătatea.
În timp ce STB-ul este în insolvență și salvat cu bani de la buget, taximetriștii sunt lăsați să supraviețuiască pe banii lor, fiind înjurați și amenințați de cei plătiți din banii publici.
Cine trage la răspundere o administrație care îi intimidează pe cei care își plătesc singuri taxele, în timp ce protejează incompetența plătită din banii publici?
Cei care conduc instituțiile publice trebuie să răspundă pentru activitatea lor, funcția publică nu oferă imunitate în fața criticii și nici dreptul de a intimida cetățenii.
Taximetriștii cer respect, legalitate, transparență și responsabilitate.
Iar dacă administrația consideră că adevărul despre activitatea sa trebuie șters, ADTI îi reamintește că rolul unei asociații profesionale nu este să protejeze imaginea funcționarilor, ci să apere drepturile transportatorilor.
Nu ne cerem scuze pentru că spunem adevărul. Cerem explicații celor care trebuie să răspundă pentru ceea ce se întâmplă.
ASOCIAȚIA PENTRU DREPTURILE TAXIMETRIȘTILOR INDEPENDENȚI – ADTI
București, 1 noiembrie 2026