După ani de restricții absurde și situații penibile în care taximetriștii nu puteau agrea vehiculele din cauza transparenței geamurilor, Legea nr. 38/2003 a fost în sfârșit actualizată. A fost nevoie de o nouă generație de parlamentari – una care să înțeleagă realitățile pieței auto moderne – pentru a corecta prevederile învechite din art. 67 alin. (2). Modificarea a fost adoptată în 2022 (Legea nr. 66/2022, promulgată de Președintele Klaus Iohannis și publicată în Monitorul Oficial nr. 283/24 martie 2022).
De acum, taxiurile pot avea geamuri „fumurii”, cu condiția să respecte normele europene privind geamurile securizate. RAR nu mai refuză certificatul de agreare doar pe motiv de geamuri transparente 100%, așa cum se întâmpla anterior. Această schimbare aliniază legislația românească cu realitățile producătorilor auto actuali (majoritatea modelelor noi vin cu geamuri pre-fumurii din fabrică).
Parcursul legislativ susținut de ADTI:
Având în vedere numeroasele probleme întâmpinate de membrii noștri la agrearea autovehiculelor taxi – în special legate de transparența geamurilor –, Asociația pentru Drepturile Taximetriștilor Independenți (ADTI) a inițiat o serie de demersuri pentru modificarea art. 67 alin. (2) din Legea nr. 38/2003.
Primul pas concret: ne-am adresat Registrului Auto Român (RAR), unde am obținut o derogare temporară de la aplicarea strictă a prevederilor legale în vigoare, până la intrarea în vigoare a modificării legii. Aceasta a permis multor taximetriști să treacă agrearea fără blocaje inutile.
Pentru a întări argumentația, am solicitat și un punct de vedere oficial de la Dacia Pitești. Răspunsul a fost revelator: pe modelele actuale Dacia nu se mai montează geamuri 100% transparente – iar reprezentanții fabricii ne-au întrebat amuzați dacă ne referim la geamurile de pe vechile Dacia 1300 din epoca Ceaușescu. Le-am confirmat că da, exact despre acelea era vorba… și evident, au zâmbit.
Această victorie demonstrează că perseverența și argumentele tehnice reale pot schimba legislația în favoarea taximetriștilor independenți.
Următorul obiectiv major: ABROGAREA dispeceratului obligatoriu! Continuăm lupta pentru eliminarea acestei obligații inutile și costisitoare, care afectează grav independența și veniturile șoferilor.
Mulțumim tuturor membrilor ADTI care ne-au susținut în acest demers! Rămânem implicați activ în toate inițiativele legislative care privesc sectorul taxi.
Pentru detalii suplimentare sau documente oficiale , contactați-ne la adresele cunoscute.
Cu stimă,
Echipa ADTI
atasam raspunsul RAR aici;
Pasul nr.2
În data de 24.03.2021 prin adresa nr.427 înregistrată la Parlamentul României-Camera Deputaților a fost depus propunerea de modificare a legii nr.38/2003.
Demersul nostru a fost sprijinit și susținut de Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) reprezentată de Dl.Augustin Hagiu în calitate de Președinte și de Dl.Mihai Ghișa în calitate de prim vicepreședinte, pentru care le transmitem mulțumiri.
…vezi adresa aici;
În data de 26.04.2021 Ciprian Constatntin Șerban și Vasilică Toma,în calitate de inițiatori au depus la Biroul Permanent al Camerei Deputaților inițiativa legislativă de modificare a legii nr.38/2003
,,vezi adresa inițiatorilor aici; in209
în continuare prezentăm parcursul proiectului de modificare a legii.nr.38/2003 – Comisii de specialitate, Plen, Promulgare;
1. Raportul comisiilor de specialitate;rp423_21
2. Expunerea de motive;em520
3. Adresa Senatului; as423
4. Adresa inițiatorului;in520
5. Avizul Economic și Social;ces520
6. Avizul Consiliului Legislativ;cl520
7. Punctul de vedere al Guvernului României;pvg520
8. Forma adoptată de Camera Deputaților;cd423_21
9. Forma trimisă la promulgare;pr423_21
10. Decretul semnat de Președintele României;
Detalii tehnice aici:
Cerințele Tehnice Privind Instalarea și Omologarea pe Autovehiculele Rutiere Geamurile Securizate. Regulamentul nr. 43 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) – Dispoziții uniforme privind omologarea;.
https://op.europa.eu/ro/publication-detail/-/publication/6d819756-93c0-11e3-bf99-01aa75ed71a1/language-ro/format-PDFA1A