RETROSPECTIVA SINTEZĂ A DEZBATERII DIN 21 FEBRUARIE 2025.
Întâlnire de lucru la sediul Guvernului României
🚩Vineri, 21 februarie 2025, reprezentanții ADTI au participat la o discuție oficială inițiată de Guvern, alături de delegați ai Ministerului Transporturilor, ANAF și Ministerului Cercetării, Inovării și Digitalizării.
‼️Tema centrală: problemele acute din transportul de persoane în regim de taxi, în contextul migrației masive a șoferilor către platformele de transport alternativ (Bolt, Uber etc.).
👉Principalele puncte discutate și pozițiile exprimate:
- Motivele neadoptării OUG de modificare a OG nr. 49/2019- Guvernul a explicat întârzierea adoptării ordonanței promise anterior. Nu s-au detaliat cauze concrete, dar discuția a rămas deschisă pentru clarificări ulterioare.
- Eradicarea muncii la negru în transportul alternativ- S-a subliniat necesitatea combaterii fenomenului (șoferi neînregistrați, evaziune fiscală, lipsa contribuțiilor sociale). ANAF și alte instituții au fost implicate în analiză.
- Migrarea masivă a taximetriștilor către transportul alternativ continuă să fie o problemă majoră – Guvernul a recunoscut amploarea fenomenului și a identificat o cauză principală- condițiile de lucru mai bune în transportul alternativ (flexibilitate, venituri potențial mai mari, mai puține restricții). Soluția propusă oficial- reformă profundă a serviciului de transport în regim de taxi + îmbunătățirea condițiilor de muncă pentru șoferii de taxi (pentru a face profesia mai atractivă și competitivă).
- Modificarea proiectului de lege PL-x 72/26.02.2024 – eliminarea contractului de comodat: Ministerul Transporturilor a avizat favorabil proiectul doar după discuții anterioare (februarie 2024) și înțelegeri cu asociațiile participante. ADTI subliniază că a respectat înțelegerea- nu a participat la întâlnirea ulterioară de la Ministerul Transporturilor și a refuzat să parafeze orice „trocul” compromisuri neavantajoase.
- Propunere pentru stoparea migrației- Neautorizarea autovehiculelor taxi pentru serviciul de transport alternativ- Această propunere ar limita utilizarea mașinilor taxi pe platforme ca Bolt/Uber. ADTI respinge categoric propunerea, consideră că nu rezolvă cauzele de fond ale transportului în regim de taxi și ar putea agrava situația.
- Acțiuni concrete ale ADTI- Asociația a depus amendamente și propuneri de modificare a Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi.
- Următoarea întâlnire de lucru a fost agreată peste două săptămâni (aprox. început martie 2025).
‼️Minuta întâlnirii între delegația Guvernului și reprezentanți ai taximetriștilor.👇

PL-x 72/26.02.2024-Proiect de Lege pentru modificarea şi completarea Legii nr.38/2003 privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere
Ordonanță de urgență pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență nr.49/2019, cu modificările și completările ulterioare.
https://www.mt.ro/web14/documente/acte-normative/2024/03_08/NF-Proiect_OUG_modificarea%20si%20completarea%20OUG%2049.docx
https://www.mt.ro/web14/documente/acte-normative/2024/03_08/Proiect%20OUG%20modificarea%20si%20completarea%20OUG%2049%20ULTIM%2007.03.2024.docx
Propuneri de modificare și completare a legii nr.38/2003 privind transportul în regim de taxi.



